Hjem

På denne side vil vi gennemgå de biler som bruges til de forskellige erhverv i Aalborg

bil til arbejde
bil til arbejde
  • I dette indlæg læser vi om en der har et firma som er haveservice

  • I en branche som haveservice, er det et must at have en stor praktisk arbejdsbil, som har et stort lad, det er nødvendigt fordi at man typisk skal bruge store maskiner til at udføre de forskellige job som det indebærer at være havemand. I vil i dette lille skriv, gennemgå hvad ladvognen kan bruges til. Et havefirma som skal på en have opgave, hvor der skal lave en ny terrasse, laves nye bede, fjernes nogle træer, vil nok pakke bilen som jeg nu vil beskrive. Først og fremmest skal de en lille minilæsser / bobcat lignende maskine, den kan lave meget af det hårde arbejde, som at fjerne gamle belægningssten, overskydende jord og så videre, den bruges også til at kører materialer ind i haven, den kan kører sand og de nye belægnings sten ind i haven, og de er en kæmpe fordel for gartnerne, da de ellers ville slæbe sig halvt ihjel. Den lille maskine kan også bruges til at fjerne rødder som ikke er alt for store, i forbindelse med at der er træer som skal fjernes og området skal udnyttes til andre gøremål, som kunne være en græsplæne, eller et område hvor der skal laves bede til prydblomster og andre ting, og så køre minilæsseren jo også ug på ladet med de rødder som den graver op, så som det er beskrevet her, så giver det vel god mening at have en minilæsser med på jobbet. Andre nyttige ting kunne være motorsav, stor vinkelsliber til at skære belægningsstenene med, så skal der bruges udstyr til at få en plan overflade, der hvor de nye belægningssten skal placeres. Og så er der jo altid de basale håndredskaber som river, skovle, koste mm. Så listen for hvad der er på bilen er lang, men det har de jo heldigvis styr på. Så bilen at altid godt pakket.
  • I dette indlæg læser vi om en der har et firma som er stubfræsning

  • Problemer med en træstub efter at træet er fældet.

    De fleste husejere kender problemet, der er et træ i haven som efterhånden er blevet for stort og kraftigt. Husejeren beslutter sig for at træet skal fældes, og kontakter en til at fælde træet. Da dagen kommer, hvor træet skal fældes, går der går hurtigt det meste af en arbejdsdag, da træet er rimeligt højt, beslutter træfælderen sig for at han vil kravle op i træet og tage noget af højden, han skærer i mindre bidder på 1 meter. Men for han kan komme højt nok op er han tvunget at barbere grenene af, på vejen op, ellers er det umuligt at komme op. Endelig er han klar til at begynde at skære ned fra toppen af træet, og han får skåret det godt ned, inden at han igen er nede på jorden. Nu er han klar til at fælde træet nede ved roden, og derefter fjerne træet på en ladbil, og ja når man fælder træer er en ladbil et must,  grenene fylder meget, og ladet bliver hurtigt fyldt op, og han skal køre flere ture, før han har fjernet alt det affald, der er efter træet. Stammen skal også fjernes og bliver skåret op i stykker der er til at håndtere, de bliver pænt lagt op på ladet af hans firmabil, og jobbet er klaret, eller er det. Dagen efter går husejeren ud i haven og ser så træstubben midt på plænen, den havde han slet ikke tænkt på, han vurderer at han vil grave den op, og begynder at grave og save, efter 2 timer føler han ikke at han er kommet nogen vegne. Han har fået nok og ringer til et firma der kan lave en stubfræsning, firmaet kommer et par dage senere, og vupti, 30 minutter senere er roden helt væk, så husk altid på, at der er en rod der skal fjernes efter en træfældning.

  • I dette indlæg læser vi om en der har et firma som er træfældning

  • Er det farligt at fælde et træ, og til det kan man kun sige ja og nej til. Når det kommet til træfældning kommer det helt an på træets størrelse, træer som er over 5 meter høje, kræver er del erfaring, når det er høje træer som skal lægges ned, er det afgørende at man er klar over alle de kræfter som et træ har, når det falde, og er det først gået i en retning, ja så  fortsætter det også i den retning, og så er det jo en smule surt, for ikke at sige, meget surt, hvis det er huset som træet falder ned over. Tænk på  hvad det fører med sig hvis taget bliver meget beskadiget af træet. Der er også en anden faktor ved høje træer, og det er hvis de hælder meget i en retning, men det er ikke den retning som man vil have træet til at falde, for så går det måske ud over garagen, når det er et skævt træ der skal fældes i en sådan situation, kræves det at træet beskæres fra toppen og ned, det gøres ved at skære små stykker af træet, indtil at man er nede i en højde hvor træet så fældes fra bunden. Angående træer under 5 meter, er det lættere selv at gøre det, men det kræver jo stadig erfaring at gøre det., og det kan være en fordel at spørge sig til råde inden at man begynder at fælde træet. Men hvis man har den mindste uro i maven over at skulle fælde et træ, så er det nok en fordel at bestille en professionel til at fælde træet, hvis du ikke kende en til at fælde dit træ kan du trykke på linket her, så kommer du til en hjemmeside hvor du kan bestille en træfældning. https://www.traefaeldningaalborg.dk
  • I dette indlæg læser vi om en der har et firma som er kørekort

  • En køreskole står typisk for bilerne på træningsanlægget, og bilen der køres i trafikken med. Bilerne på banen er biler som ikke må køre i trafikken, fordi at der ikke er betalt registreringsafgift på, det gør at de er billigere at indkøbe, disse biler holder ikke så længe da de får mange skader under træningen. Mange tænker ikke over at en kørelære faktisk tit skal på indkøb og bestille nye biler, bilerne i kravlegåren holder måske i ca. 3 til 4 år måske endnu kortere. Angående den bil som kører på offentlig vej bliver i de fleste tilfælde skiftet hver 2 til 3 år. Der findes dog særlige regler med indkøb af de biler som bruges af køreskolen, der gør at man ikke betaler fuld pris for bilerne. Der betyder så også at når de skal sælges får man jo heller ikke den pris for bilerne som andre. Man skal også huske på at bilerne trods at de køre på en bane, selvfølgelig også skal på værksted og gennemgås som andre biler, det er jo ikke en god ide hvis bremserne pludselig svigter så alle bilerne bliver nøje fulgt og efterset jævnlig. Hvis vi så tager bilen som kørelæren bruger til at køre på offentlig vej med, så gælder her samme regler som for almindelige bilister, men jeg tror nu at mange kørelærer oftere tager på værksted en andre, de har jo et helt andet ansvar end andre, de kører jo rundt mad andre folks børn, og de skulle jo nødigt komme ud for en ulykke forårsaget af en defekt bil, det kunne jo ødelægge kørelærerens arbejde, og det vil de jo ikke risikere.
  • I dette indlæg læser vi om en der har et firma som er murer

  • Når der sige murerfirma, siger man altså enten ladvogn, eller kassevogn. Man kan ikke sige at den ene er bedre end den anden, når man siger ladvogn er der typisk en større kabine, så der er meget plads bag sæderne til ting som ikke tåler vand. En murer køre også tit væk med byggematerialer, og her er en ladvogn jo lige sagen, omvendt har kassevognen jo den fordel at alle tingene som medbringes er i tørvejr. Så hvis man vil være garderet er det en stor fordel at have begge slags biler, og det har de fleste murer firmaer også, der er jo i de fleste tilfælde mere en en murer i firmaet, og så kører de jo i flere biler ud til byggepladsen, eller den private kunde. Hvad er det så at en murer typisk har med sig i bilen. Man må jo antage at muren har fået at vide hvad opgaven går ud på så der er de jo så dækket ind. Nå men der sået jo typisk en blandemaskine bag i bilen, man ved jo aldrig hvad der sker  af uforudsete ting, man har ofte hørt at kunden nu da muren er kommet, lige ønsker at man bygger den lille læmur man går og ønsker sig, det kunne være en mur der skulle vandskures, og vi kan blive ned. En murer har altid forskellige mure blandinger, fuge puds, klinke lim og så videre, når man lige har lidt ekstra med, gør det et man ikke spilder tiden på at skulle i byggemarkedet enter materialer.